Корзина
ГАРНА БРИЧКА
+380 (67) 329-75-05
+380 (75) 329-75-05
  • Мотоблок Кентавр МБ40-1С

    • Нет в наличии
    • Код: 000054123

    25 907 ₴

    +380 (67) 329-75-05
    • +380 (75) 329-75-05
    Мотоблок Кентавр МБ40-1С
    Нет в наличииМотоблок Кентавр МБ40-1С
    25 907 ₴
    +380 (67) 329-75-05
    • +380 (75) 329-75-05
    Описание
    Характеристики
    Информация для заказа

    Описание мотоблока Кентавр МБ 40-1С

    Мотоблок МБ40-1С: универсальный помощник. Мотоблок МБ40-1С по праву занимает одно из первых мест в рейтинге популярности данной техники. Он отлично справляется с обработкой почвы на участках малого и среднего размера с различными типами почвы. Впрочем, МБ40-1С поужает и большая площадка – просто на это потребуется немного больше времени.

    МБ40-1С отлично культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности, − между виноградниками, под кустами, на грядках, на цветочных клумбах, в теплицах, парниках и т.д.

    С МБ40-1С работать просто.Головое преимущество этого мотоблока – значительно меньше нагрузки на руки работника по сравнению с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.

    Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно − роторная грунтофреза вынесена обратно и приводится в действие через отдельный редуктор. В свою очередь, поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елочка».

    Такая конструкция мотоблока дает массу преимуществ и работать с ним несравненно легче, удобнее и эффективнее.

    Мощность МБ40-1С.Потяжность бензинового двигателя – 7 к.с. Этого вполне хватает для культивации большинства типов грунтов, за исключением каменистых.

    Даже если в грунте присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалывают роторной грунтофрезой, вращающейся с высокой скоростью.

    Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.

    Совместимость с навесным оборудованием.Щое одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Сняв роторную фрезу, можно (из-за специального переходного сцепления) установить подгорь, плоссу или плоскорез.

    Кстати, если грунт пухлый, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес − для лучшего сцепления.

    Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С, вы получаете надежного и универсального помощника в любом хозяйстве.

    Особенности модели Кентавр МБ 40-1С:

    • Высокое качество рыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы − 250 об/мин. Это почти в два раза больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещены мотоблока по обрабатываемой области на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход рихлить грунт на всю глубину захвата грунтофрезы.
    • Уникальный конструктив. Каждая половина роторной грунтофрезы состоит из отдельных секций-роторов. Их можно легко и быстро снять или поставить обратно для регулирования ширины культивации. А чтобы части выступающие защитного крыла не повреждали растения, именно крыло тоже сделано разборным.
    • Исключительная стойкость. В процессе работы вся масса мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата находится очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым − работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
    • Легкая управляемость. Ведомые колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто − зажатием нужного рычага на рукоятке руля.
    • Маневренность. Повернуть и развернуть мотоблок можно практически на одном месте, так как колье ведущих колес значительно более узкая ширины захвата фрезы, и они не создают ощутимого сопротивления при развороте.
    • Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения почвофрезы и ударопрочную нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камушками или твердыми фрагментами почвы.
    • Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.
    Основные
    ТипМотоблок
    Тип двигателяБензиновый
    Пользовательские характеристики
    Ємність паливного бака, л.3,6
    Інше обладнання-
    Вал отбора мощности-
    Вимірювальні прилади-
    Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм1500х700х1100
    Глибина культивації, ммДо 200
    Датчик рівня маслаЄ
    Діаметр ротора грунтофрези, мм285
    Електрообладнання-
    ЗІПВ комплекті
    Колія коліс, мм405
    Количество передач1/1
    Кількість секцій грунтофрези, шт6=(1+2)+(2+1)
    Модель двигуна170F
    Номінальна витрата палива, г/кВт∙год≤374
    Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв250
    Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,2 / 3,2
    Номінальні обороти, об/хв3000
    Обсяг картера двигуна, л0,6
    Обсяг масла в картері трансмісії, л1,8
    Обсяг системи охолодження, л-
    Воздушный фильтрДвоступеневий
    Потужність двигуна, к.с.7,0
    Привід фрезиПрямий черв'ячного типу
    Робочий об'єм двигуна, см³208
    Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт.
    Система запуску двигунаРучний стартер
    Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
    Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг70 / 70
    Спосіб включення заднього ходуРукоятка на кермі
    Спосіб установки грунтофрезиОкремо від транспортних коліс
    Струмок для підключення активного навішування-
    Тип сцепленияНатяжкою ременя
    Тип коробки передачРемінного типу
    Тип масла в картері двигунаТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
    Тип масла в картері трансмісіїТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL-
    Тип охолоджуючої рідини-
    Тип топливаБензин
    Тип приводних ременів10РК600 / 5РК730
    Тип приводу трансмісіїРемінний
    Тип причіпного пристрою-
    Тип і регулятор кермаПо висоті
    Тип, ємність АКБ А∙год-
    Транспортні колеса13Х5.00-6
    Ширина захвату грунтофрези, мм500,700
    • Цена: 25 907 ₴