Мотоцикл SP250D-7
- Нет в наличии
- Код: 000190968
71 256 ₴
- +380 (75) 329-75-05
- +380 (75) 329-75-05
Описание мотоцикла SPARK SP250T-5
SPARK SP250D-7 — это настоящий мотоцикл класса эндуро, созданный для тех, кто ценит выносливость, проходимость и уверенное управление во время поездок по лесу или бездорожью. Универсальный формат позволяет чувствовать себя комфортно как на пересечённой местности, так и на асфальтированных дорогах.
Надёжный двигатель и трансмиссия
Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZS172FMM-5 (PR250) объёмом 249 см³ с воздушным охлаждением. Мощность — 19 л.с., чего достаточно для динамичного разгона и стабильной езды по бездорожью. Пятиступенчатая последовательная коробка передач (схема 1-0-2-3-4-5), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электростартер и кикстартер — всё продумано для надёжного запуска и контроля в любых условиях.
Внедорожная конструкция и подвеска
Дуплексная трубчатая рама, стальные штампованные колёса со спицами и подвеска с перевёрнутой телескопической вилкой спереди и маятниковой системой с моноамортизатором сзади — всё это идеально подходит для настоящего бездорожья. Тормозная система — гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади, с тормозной жидкостью DOT 3 / DOT 4. Размер шин: 90/90-21 и 120/90-18, с высоким протектором, обеспечивающим отличное сцепление даже на мягкой почве.
Функциональная эргономика
Приборная панель — электронная, с полным набором индикаций: спидометр, тахометр, пробег, номер передачи, ближний/дальний свет, поворотники, уровень топлива. LED-оптика спереди и сзади на гибких креплениях — надёжное и долговечное решение. Защита двигателя, уловитель цепи — всё предусмотрено для уверенной езды по бездорожью. Сиденье двухуровневое, комфортное как для водителя, так и для пассажира.
Для активного образа жизни
SPARK SP250D-7 — отличный выбор для тех, кто ищет, где купить мотоцикл для поездок по пересечённой местности, охоты, активного отдыха или просто для повседневной езды. Расход топлива — 2,9 л/100 км, объём бака — 13 литров, максимальная скорость — 110 км/ч. Высота по сиденью — 870 мм, что делает его удобным для большинства райдеров.
SPARK SP250D-7 — надёжный... Можно смело сказать, что это больше, чем просто мотоцикл — он дарит яркие и незабываемые эмоции.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Тип | Мотоцикл |
| Система запуска | Электростартер |
| Пользовательские характеристики | |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Кислотно-свинцовая, 6 |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляный |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Блокировка замка зажигания | Да |
| Блокировка поворота руля | Да |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Высота по сиденью водителя, мм | 870 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2070×900×790 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 72, 61.4 |
| Диск заднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Диск переднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Дополнительно | Гофрированные чехлы на стойках передней вилки, защита картера двигателя, уловитель цепи на цепной передаче. |
| Дуги безопасности | Нет |
| Задний багажник | Да |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Крашеная |
| Защитная накладка на глушителе | Крашеная |
| Категория | Мотоциклы Эндуро |
| Колесная база, мм | 1400 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Количество мест | Двухместный |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Конструкционная масса, кг | 130 |
| Коробка передач | Механическая 5-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Максимальная скорость, км/час | 110 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8000 |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Модель двигателя | ZS172FMM-5 (PR250) |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 14,0 / 19,0 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,9 |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1,4 |
| Объем топливного бака, л. | 13 |
| Передняя оптика | Светодиодная фара с линзой, встроенная в обтекатель. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Подножки водителя | Не откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Приборная панель | Электронная панель приборов включает в себя: спидометр / одометр, учёт суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль. |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 13/41 открытая |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 249 |
| Размер шин: передняя/задняя | 90/90-21 / 120/90-18 |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Сиденье | Полужесткое двухместное двухуровневое |
| Система подачи топлива | Самотёк |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырёхтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов. |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Тип мотоцикла | Внедорожный (эндуро) универсальный |
| Тип охлаждения | Воздушное охлаждение |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе. |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
- Цена: 71 256 ₴