
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
- В наявності
- Код: 000217885
25 239 ₴
- +380 (75) 329-75-05
Опис мотоблока ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий і зручний.
Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 л. с.
Дизельний двигун ощутимо економніше бензинового, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу.
Мотоблок обладнаний клиноремним приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під'єднання активної навіски та елементом системи безпеки.
Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі неабияк подовжує моторесурс двигуна.
Ширина захоплення фрізи змінна: 570 і 810 мм.
У комплектації є також диски захисту рослин — вони запобігають засинанню рослин ґрунтом і пошкодженню фрезою під час роботи мотоблока, також зменшують навантаження на вал редуктора.
Регулювання керма за висотою та кутом повороту — швидка та зручна.
Мотоблок із клиноремним приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеринчастим приводом.
Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, ремінний привод амортизує удар и запобігає пошкодженню двигуна та редуктора. Крім того, мотоблок із ремінним приводом набагато легше і дешевше, а також простіше та зручніше в керуванні.
440ДН має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під'єднати за допомогою вільного струмка на тяговому шківі.
Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Dacia |
| Вал відбору потужності | Ні |
| Датчик рівня мастила | Ні |
| Тип | Мотоблок |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Немає |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×550×700 / 1600×810×800 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 350 |
| Місткість паливного бака, л. | 3,5 |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Категорія | Мотоблоки |
| Колія коліс, мм | 450 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 6=(1+2)+(2+1) |
| Модель двигуна | 168FА |
| Потужність двигуна, л. с. | 4,0 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 2,3; 7,7; 10,5/5,8 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 31; 103; 140/77 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт| год | ≤374 |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,7 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,0 |
| Об'єм системи охолодження, л | Немає |
| Привод фрези | Ланцюговий |
| Інше обладнання | Немає |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 196 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм/24 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | У передній частині |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 80/84 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибір заднього передавання в основний КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5 |
| Тип охолоджувальної рідини | Немає |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний, 2 ремені |
| Тип приводних ременів | 17X864 |
| Тип причепного пристрою | Мотоблокового типу |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип зчеплення | Натягом ременя |
| Тип палива | Дизельне |
| Транспортні колеса | 4.00-8 |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 570, 810 |
| Електрообладнання | Немає |
- Ціна: 25 239 ₴





