
Мотоблок ДТЗ 517БН - К (колеса 5.00-12)
- Немає в наявності
- Код: 000212279
32 757 ₴
- +380 (75) 329-75-05
Опис мотоблока ДТЗ 517БН — К (колеса 5.00-12)
Мотоблок ДТЗ 517БН-К — найпотужніший мотоблок серед моделей ДТЗ.
На цьому мотоблокі встановлений надійний 4-тактний бензиновий двигун потужністю 17 л. с., інше обладнання цієї моделі аналогічне моделі ДТЗ 513БН-К.
Збільшення потужності двигуна дало змогу укомплектувати мотоблок ширшим ґрунтофрезою з максимальною шириною захоплення 1400 мм. Це найбільше захоплення фрези серед мотоблоків ДТЗ.
Мотоблоки ДТЗ-К обладнуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
- окреме передавання назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
- знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще та точніше працювати з навісним обладнанням);
- розбірна задня кришка корпусу;
- посилене кріплення під активне навісне обладнання;
- візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
Мотоблок має транспортні пневматичні колеса великого розміру: 5.00-12 з протектором типу «ялинка» і встановлений на керма знімний ліхтар. Тому цей мотоблок придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, але й для професійного використання на городних, садових і тепличних комплексах, а також як транспортний засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантії 2 роки.
| Основні | |
|---|---|
| Датчик рівня мастила | Так |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| АКБ: тип, ємність, АКБ А| год | Немає |
| Вал отбора мощности | Задній поздовжній, під шпону Ø18, L = 24 |
| Повітряний фільтр | З виносним повітрозабірником на кермі |
| Габаритні розміри в зібраному вигляді (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1780×670×910 / 1780×1400×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Місткість паливного бака, л. | 6,0 |
| ЗИП | У комплекті |
| Вимірювальні прилади | Немає |
| Категорія | Мотоблоки |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 10=(3+1+1)х2 |
| Модель двигуна | 192F |
| Потужність двигуна, л. с. | 17 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1,1; 5,5; 9,4/1,7 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16; 83; 140 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт| год | 360 |
| Об'єм картера двигуна, л | 1,2 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії, л | 2,6 |
| Об'єм системи охолодження, л | - |
| Привод фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Інше обладнання | Диски захисту рослин |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 458 |
| Розмір/кількість/тип ножів ґрунтофрези | 6 мм × 235 мм/40 шт. |
| струмом для під'єднання активної навіски | Немає |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 112/118 |
| Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибір заднього передавання в основний КПП |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Тип коробки передач | Шестеренькова |
| Тип оливи в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип оливи в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 і API GL-4,6 |
| Тип охолоджувальної рідини | - |
| Тип приводу трансмісії | Прямий шестереньчастий |
| Тип приводних ременів | Немає |
| Тип причепного пристрою | Мотоблокового типу |
| Тип регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип зчеплення | Бентежне багатодискове в олійній ванні |
| Тип палива | Бензин |
| Транспортні колеса | 5.00-12 з обгінними розблокіраторами |
| Ширина захоплення ґрунтофрези, мм | 880, 1140, 1400 |
| Електрообладнання | Немає |
- Ціна: 32 757 ₴





