Трактор KENTAVR 404SD
- Немає в наявності
- Код: 000162198
297 660 ₴
- +380 (75) 329-75-05
- +380 (75) 329-75-05
Трактор KENTAVR 404SD — надійна повноприводна техніка з дизельним 4-циліндровим двигуном на 40 л.с.
KENTAVR 404SD — це універсальний трактор повного приводу (4×4), створений для роботи на фермах, у садах, на полях і в комунальному господарстві. Обладнаний витривалим двигуном, поліпшеною трансмісією і потужною навісною системою, цей трактор забезпечує стабільну роботу з різноманітним обладнанням навіть у складних умовах.
Двигун
Серцем моделі є дизельний двигун КМ490ВТ об'ємом 2545 см3потужністю 40 л.с. (29,4 кВт). 4-циліндрова конструкція забезпечує високий крутний момент і стійку тягу. Паливна система з тонкою фільтрацією (CX70100) і електрофакельним підігрівом впускного повітря гарантує легкий запуск у холодну пору. Система охолодження — закритого типу з радіатором і примусовою циркуляцією. Фільтрування повітря здійснюється через 4-ступеневий фільтр з оливною ванною, розташований у верхній частини. Витрата палива — ≤245 г/кВт·год, що підкреслює економічність моделі.
Трансмісія й ходова частина
Коробка передач — механічна, зі знижувальним рядом (3+1)×2, дає змогу рухатися зі швидкістю від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. 2-дискове зчеплення дає змогу плавне перемикання навіть за високих навантажень. Гальмівна система — барабанного типуз подвійними педалями та стоянковим гальмом. Є блокування диференціала и передний мост, який вимикається. Він розширює функціональні можливості техніки. Кермове керування — гідрооб'ємне з окремим баком і насосом, забезпечує легке керування навіть за повністю завантаження.
Конструкція й навісна система
Трактор має задню 3-точкову навісну систему з гідропідіймачем, який витримує до 550 кг навантаження. Гідравліка керується трирежимним односекційним розподілювачем з запобіжним клапаном. Передбачені 2 гідровиходи з БРС, які керуються з основного розподілювача. ВОМ обертається зі швидкостями 640 / 800 об./хвдає змогу одночасно працювати з навісним гарматою та причепом. Гідросистема має окремий оливний бак на 6,5 л. Паливний бак — 35 лзабезпечує тривалу автономну роботу.
Комфорт і електрообладнання
Сидіння з амортизатором регулюється за відстанню до керма. Приладна панель — аналогово-світлова, со всеми потрібними індикаторами. Обладнання містить вологостійку розетку для причепа, основні фари, габарити, покажчики поворотів, а також генератор 750 Вт. Металеві крила, ящик для інструментів і зручне розташування органів керування роблять роботу з трактором приємною й безпечною.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 320 |
| Безпечний пуск | Блокування стартера педаллю зчеплення |
| Блокування диференціала заднього моста | Симетричний, конічний із примусовим блокуванням важелем |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова сережка |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø 35 |
| Повітряний фільтр | 4 ступені, металева сітка та олійна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. |
| Можливість одночасного під'єднання ВОМ і буксирування | + |
| Вимикач маси | + |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3460 х 1550 х 1920 |
| Генератор — тип, напруга (В), потужність (Вт) | Змінного струму, 14 В, 750 Вт |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 2 (1 напір/слив, 1 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Гідроциліндр кермового керування | Двосторонній симетричний |
| Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (195) |
| Декомпресор | – |
| Додаткове обладнання | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 4х11 / 2х22 |
| Додаткові підніжки | - |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 діапазони |
| Інше обладнання | - |
| Інше електрообладнання | - |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідіймачем |
| Кабіна | - |
| Кабіна водія | - |
| Категорія | Трактора |
| Кліренс, мм | 300 |
| Колісна база, мм | 1840 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1220 |
| Колія передніх коліс, мм | 1122 |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Комплектація | Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП |
| Конструкція бічних розтяжок і розкосів | Жорсткі з нарізним регулюванням довжини |
| Максимальна вантажність навісного механізму, кг | 550 |
| Оливний фільтр системи змащення | JX0811A |
| Мінімальний радіус повороту без гальм, м | 4,45 |
| Мінімальний радіус повороту з гальмами, м | 4,15 |
| Модель двигуна | КМ490ВТ |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, суха, постійно замкнута |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А·год | Кислотна, 100 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 8,0 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2300 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт·год | ≤245 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 640 / 800 |
| Об'єм двигуна, см3 | 2545 |
| Об'єм оливи в картері трансмісії/ПВМ, л | 12,5 / 4,0 |
| Об'єм оливи в картері, л | 6,0 |
| Об'єм оливного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | 6,5 |
| Об'єм паливного бака, л. | 35,0 |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Окрема реверсна коробка | – |
| Панель приладів | Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Передний мост | Ведучий, вимик, ввімкнення важелем із місця водія |
| Передня навісна система | - |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | Електрофакельна спіраль |
| Привод гідропідіймача | вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Розмір задніх шин | 11.2-24 |
| Розмір передніх шин | 7.50-16 |
| Розміщення оливи гідропідіймача | Окремо в корпусі гідропідіймального механізму |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Ручка швидкого рулення | + |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Світлове електрообладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуску | Електростартер |
| Система охолодження | Рідинна радіаторна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Система змащення | 6,0 |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 0,39-31,97 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 0,51-12,76 |
| Тип двигуна | Дизельний, 4-тактний |
| Тип олії в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип оливи в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG. |
| Тип оливи в картері трансмісії та переднього моста | ТМ «ДТЗ» ТАП-15, ТАД-17 і API GL-5 (трансмісійний) |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | механічна шестернева |
| Паливний фільтр грубого очищення | Прозорий відстійник із краном і сіткою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | CX70100 |
| Гальма | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонаддув | - |
| Керування гідропідіймачем | Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном |
| Формула перемикання передач | (4+1)х2 |
| Експлуатаційна маса, кг | 1530 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Вологозахищена, 35 Вт |
- Ціна: 297 660 ₴