
Трактор KENTAVR B 504CCU
- В наявності
- Код: 000241945
568 260 ₴
ЖАРА АБО МОТЕЛЬ — ТРАКТОР KENTAVR B 504CCU ДЕРЖИТЬ СТРИЙ!
Пил, духота та палюче сонце в липня, замерзлі пальці в січні, а ґрунт — сухий, як камінь, і півлуг просто «плавлює»... Люди страждають і гублять здоров'я, тому що й поняття не мають про KENTAVR B 504CCU — трактор, який і всю роботу зробить, і без штанів у підсумку не залишить. Всього один правильний вибір закриває всі питання й залишає негоду за бортом!
РУХ
За тягу та впевнену роботу під навантаженням відповідає 4-циліндровий атмосферник КМ495 на 50 конячок. Прямий вприск чітко дозує паливо, вичавлюючи максимум і заощаджуючи бюджет. Прозорий циклон у зв'язці з паперовим фільтром ефективно затримує пил, а електрофакельна свічка рятує від головного болю під час запуску в морози. І жодних постійних зупинок на дозаправляння: під кабіною зручно розмістився полімерний бак на 50 л.
ТРАНСМІСІЯ Й ГОДИВАННЯ
Точно настроювати швидкість під будь-яке завдання дає змогу коробка 8+8, тоді як дводискове зчеплення залишає ВОМ активним навіть під час зупинок. Упевненого зчеплення додає позашляхова гума (8.3-20/12.4-28) у зв'язці з балонатом на обох осях, що збільшує експлуатаційну масу до 2210 кг. За прохідність на складних ділянках відповідає солідний агропросвіт у 500 мм, а ГОРУ з власним насосом і баком зберігає легкість маневрування.
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня триточка приводить у дію два гідроциліндри, тому з важким гарматою трактор справляється, граючи. Двошвидкісний ВИМ (540/1000 об/хв) і чотири гідровиходи зі швидкорознімними муфтами дають змогу легко під'єднувати складну навіску. Буксування бере на себе зручна маятникова ланцюга, а бортовий компресор із ресивером і обдувним пістолетом розв'язує питання пневмотормозів і дає змогу за хвилину продути фільтри прямо в поле.
КОМФОРТ І ЕЛЕКТРОЗНАЧЕННЯ
Агресивні фари переднього бампера доповнені потужним LED-освітленням на кабіні та стійках, а ззаду додатково є світлова панель і проблисковий маячок. Панорамне скління усуває сліпі зони, тоді як салон із якісного пластику пропонує продумані ніші для дрібниць. Анатомічне сидіння з підлокітниками та гнучкими регулюваннями гарантує комфорт під час тривалої зміни, а інформативна анімаційна панель надає повний контроль над трактором.
Справжня сила криється не в боротьбі зі стихією, а в інструменті, який зводить її примхи на ні. Зачинивши двері затишної кабіни KENTAVR B 504CCU — і вся чарівна рутина вмить залишилася по той бік скла, поступаючись місцем спокою та залізобетонній впевненості.
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 500 |
| Блокування диференціала заднього моста | Да |
| Буксувальний пристрій | Знімна маятникова цепфа |
| Повітряний фільтр | Сухого типу: паперовий елемент, циклон |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 3350х1630х2380 |
| Гідравлічні виходи для під'єднання навісного обладнання | 4 (2 напор/слив, 2 слив) зі швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника |
| Додаткове обладнання | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього огляду, передні та задні фари, передні та задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни |
| Додаткові вантажі передні/задні, (шт. × кг) | 6×15 / 2×2×25 |
| Додаткові знижувальні коробки | 2 передачі, нейтраль |
| Задня навісна система | універсальна, 3-точкова |
| Кабіна водія | Да |
| Категорія | Трактора |
| Кліренс, мм | 420 |
| Колісна база, мм | 1850 |
| Колісна формула | 4×4 |
| Коліщатко задніх коліс, мм | 1340 |
| Колія передніх коліс, мм | 1290 |
| Кількість і розташування циліндрів | 4, вертикальне |
| Компресор | Да |
| Кондиціонер | Да |
| Магнітола | Да |
| Максимальна вантажність навісного хутра, кг | Н/д |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 4 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 3,4 |
| Модель двигуна | КМ495 |
| Муфта зчеплення | Двоходова, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/120 |
| Напруга та потужність генератора, В/Вт потужність | 14/750 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | Н/д |
| Об'єм двигуна, см3 | 3170 |
| Об'єм оливного бака гідросистеми, л | Н/д |
| Об'єм паливного бака, л. | 50 |
| Основна коробка передач | 4 вперед, нейтраль, реверс |
| Окрема реверсивна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Передні крила | Пластикові |
| Підігрівання повітря у впускному колекторі | електрофакельна свічка |
| Приладна панель | Багатофункціональна електронна типу «планшет» |
| Привод гідропідіймача | 2 гідроциліндри |
| Розмір задніх шин | 12,4-28 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Рівна підлога | Да |
| Кермове керування | Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим оливним баком |
| Сидіння водія | З пневматичним амортизатором, регулюється за відстанню до керма та нахилу, з регульованими підлокітниками |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | Н/д |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | Н/д |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім уприскуванням |
| Тип трансмісії | механічна шестернева |
| Гальма | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве та ліве колесо, синхронізація одночасної дії педалей |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (4х2)+(4х2) |
| Експлуатаційна маса, кг | 2210 |
| Електророзетка для під'єднання причепа | Да |
- Ціна: 568 260 ₴





